705-58-44050 Pump
Bulldozer Gear Pump adalah pam berputar yang bergantung pada perubahan kelantangan ruang meshing gear untuk mencapai pengangkutan cecair. Prinsip kerja terasnya adalah untuk membuat vakum di ruang pam melalui meshing dan pengunduran dua gear, yang menghisap cecair dan memerahnya. Khususnya, jumlah ruang di bahagian pengunduran gear meningkat dari kecil ke besar, membentuk vakum yang menghisap minyak hidraulik; Jumlah bahagian meshing berkurangan apabila cecair diperah ke dalam saluran paip, dan tekanan pelepasan bergantung kepada rintangan outlet. Dalam segi komposisi struktur, pam gear bulldozer biasanya mengamalkan struktur tiga keping, terutamanya yang terdiri daripada gear memandu, gear yang didorong, badan pam, depan dan belakang. Sesetengah model (seperti Y-2P9239) menggunakan casting besi mulur untuk meningkatkan kekuatan. Jenis biasa termasuk pam gear luaran (dengan struktur mudah dan kos rendah) dan pam gear dalaman (dengan denyutan aliran kecil), di antaranya pam gear luaran telah menjadi pilihan arus perdana untuk sistem hidraulik jentolak kerana kebolehpercayaan yang tinggi.
Permohonan pam gear
Pilih rancangan yang sesuai dengan anda.
Pemacu sistem tambahan hidraulik
1. Sistem hidraulik stereng: Sesetengah jentolak menggunakan pam gear untuk menyediakan kuasa hidraulik untuk mekanisme stereng mereka, yang mendorong silinder stereng melalui minyak tekanan output untuk mencapai tindakan putaran jentolak. Kadar aliran stabil pam gear dapat memastikan proses stereng yang lancar dan kelajuan tindak balas sederhana.
2. Tindakan tambahan peranti kerja: Dalam jentolak kecil atau senario dengan permintaan yang rendah untuk aliran hidraulik, pam gear dapat menyediakan minyak hidraulik untuk tindakan tambahan seperti memiringkan jentolak dan menyempurnakan peranti melonggarkan tanah, dan bekerja bersama-sama dengan pam hidraulik utama untuk mengurangkan beban.
Bekalan minyak sistem pelinciran
1. Sistem pelinciran enjin: Beberapa sistem pelinciran enjin jentolak menggunakan pam gear sebagai pam minyak untuk menekan minyak di dalam kuali minyak dan menyerahkannya ke permukaan geseran bahagian -bahagian yang bergerak seperti crankshafts, camshafts, dan rod yang menghubungkan, membentuk pelinciran filem minyak untuk mengurangkan pakaian dan mengambil haba.
2. Pelinciran sistem penghantaran: Pelinciran komponen seperti kotak gear dan gandar pemacu juga boleh dicapai melalui pam gear, menyampaikan minyak gear ke permukaan gear, galas, dan bahagian lain untuk memastikan kecekapan penghantaran dan kehidupan komponen.
Penghantaran tambahan sistem bahan bakar
Dalam sistem bekalan bahan bakar beberapa jentolak, pam gear boleh digunakan sebagai pam bahan api tekanan rendah untuk menghisap bahan api dari tangki dan menyerahkannya ke pam bahan api tekanan tinggi (seperti pam bahan api PT), menyediakan kuasa asas untuk penapisan bahan api dan penstabilan, memastikan kesinambungan bekalan bahan api.
Sistem tambahan lain
1. Bantuan Penyejukan Minyak Hidraulik: Pam gear boleh memacu motor hidraulik kipas penyejukan, menyesuaikan kecekapan pelesapan haba radiator minyak hidraulik dengan mengawal kelajuan kipas, dan mengekalkan kestabilan suhu minyak sistem hidraulik.
2. Bantuan Sistem Brek: Dalam sistem brek hidraulik beberapa jentolak, pam gear dapat menyediakan minyak tekanan rendah ke caliper brek atau silinder brek, dan bekerjasama dengan pam brek utama untuk mencapai bantuan brek dan meningkatkan kebolehpercayaan brek.
Cool tags: 705-58-44050 Pam, China 705-58-44050 Pengeluar Pam, Pembekal, Kilang, Sensor tekanan AC, Sensor tekanan bahan api, Sensor tekanan kecil, Pengimbas tekanan, Sensor tekanan, Sensor tekanan USB
Hantar pertanyaan
