ND116410-9980 Water Tank

Tangki air jentolak (juga dikenali sebagai radiator) adalah komponen teras sistem penyejukan enjin. Fungsi utamanya adalah untuk menghilangkan haba yang berlebihan yang dihasilkan oleh enjin semasa operasi ke dunia luar melalui pertukaran haba, mengekalkan enjin pada suhu kerja yang sesuai (biasanya 80-90 darjah), dan mengelakkan kehilangan kuasa, memakai komponen atau kegagalan yang disebabkan oleh terlalu panas. Komposisi struktur: 1. Bahagian teras adalah teras pelesapan haba, yang terdiri daripada sejumlah besar tiub dan sirip tembaga atau sirip haba (aluminium adalah lebih biasa kerana kelebihan ringan dan kosnya). Tiub pelesapan haba disambungkan oleh sirip untuk membentuk kawasan pertukaran haba yang padat.2. Bahagian luar termasuk ruang air atas (masuk), ruang air yang lebih rendah (outlet), salur masuk air (dengan penutup dan injap ekzos yang terintegrasi sebahagian), tolok paras air, dan lain -lain; Sesetengah tangki air juga dilengkapi dengan tangki air tambahan (tangki pengembangan) untuk mengisi semula tekanan sistem penyejuk dan mengimbangi.3. Kipas penyejuk (didorong oleh enjin atau elektrik) biasanya dipasang di sisi untuk mempercepat aliran udara melalui teras penyejuk dan meningkatkan kecekapan pelesapan haba. Pada masa yang sama, kipas secara paksa menghisap udara luaran, yang membawa haba penyejuk ketika ia mengalir melalui sinki panas. Penyejuk yang disejukkan kemudian mengalir kembali ke enjin, membentuk kitaran.